Tänään julkistettu Jorma Ollilan työryhmän raportti on monessa suhteessa oikeilla jäljillä. Verotuksen painopistettä kannattaa siirtää auton ostamisesta ja omistamisesta sen käyttämiseen. Toimivan ja reilun järjestelmän rakentaminen vaatii silti vielä paljon työtä ja korjauksia. Ollilan työryhmän loppuraportissa on esitystä jalostettu palautteen perusteella. Esimerkiksi maksuvyöhykkeitä on aiemman kahden sijaan kolme, mikä ottaa paremmin huomioon Suomen kokoisen maan sisäiset erot. Raportti toteaa, että tiemaksuja on kalliimpaa kerätä kuin nykyisiä autoilulta perittäviä veroja. Korkeampien