Kaikki muuttuu paremmaksi -kirja: Tämä ei ole selviytymistarina
Julkaistu Kaikki muuttuu paremmaksi -kirjassa.28 Osa minusta toivoo, että voisin kertoa urhoollisen selviytymistarinan. Siinä kasvaisin epäilysten ja syrjinnän leimaamasta nuoresta ehyeksi, seksuaalisuuteensa tyytyväiseksi aikuiseksi. Ihailisitte sitä, miten tarvoin vaikeuksien kautta voittoon, ehkä silmäkulmakin vähän kostuisi. Mutta ei se niin mennyt. Muistan, kuinka päiväkodin leikkimökissä kaveri kysyi, kummista tykkään enemmän, tytöistä vai pojista. Kysymys oli lapselle […]
Kuinka matkustaa kevyesti
Monet ystäväni ovat ihmetelleet, miten pystyn matkustamaan niin vähin varustein. Esimerkiksi yhdeksän päivän matkalla maitse Hollantiin ja takaisin minulla oli mukana vain selkäreppu. Kevyesti matkustamisen kouriintuntuvin hyöty on mahdollisuus liikkua helpommin ilman isoja, raskaita laukkuja. Samalla kuitenkin säästää rahaa, jos välttyy matkatavara- tai säilytysmaksuilta. Bonuksena voi jopa ympäristö säästyä. Katja Antilan kirjan Pysäytä ilmastonmuutos mukaan […]
Ryhmäpuheenvuoro palautekeskustelussa ydinvoimamietinnöstä
Arvoisa puhemies Suomi on tienhaarassa. Tällä viikolla me kansanedustajat päätämme Suomen energiatulevaisuudesta vuosisadan loppuun asti. Torstainen äänestys ratkaisee sen, millä meidän lastenlastenlastemme Suomessa energiaa tuotetaan. Me voimme valita lisäydinvoiman tien. Voimme rakentaa talouttamme energiamuodolle, joka perustuu pääosin ulkomaiseen teknologiaan, polttoaineeseen, osaamiseen ja työhön. Voimme nojata moniongelmaiseen riskienergiaan, jonka tuotannosta syntyvä ydinjäte pitää eristää ihmisistä ja […]
Kenen ilmasto? -pamfletti: Poliittinen korrektius pettää maailman köyhät
Kirjoitus on kirjoitettu Kepan “Kenen ilmasto?” -pamflettiin, joka julkaistiin 10.6.2010. Kansalaisjärjestöjen arvioissa Kööpenhaminan kokous epäonnistui pääosin siksi, että teollisuusmaat mokasivat. Rikkaat maat eivät luvanneet riittävän tiukkoja päästövähennyksiä ja riittävästi rahoitusta köyhille maille. Hajanainen EU ei kyennyt tarjoamaan Kööpenhaminassa uutta. Yhdysvallat ei saanut ilmastolakia senaatissa läpi ja uhitteli Kiinalle. Emäntämaa Tanska käyttäytyi epädiplomaattisesti ja yritti jyrätä […]
Maankäyttö-lehti: Ilmastokriisin välttäminen edellyttää isoja päätöksiä
Yhdyskuntasuunnittelu edistämään ilmastonsuojelua Jos päästöjä ei saada kuriin, ilmastonmuutoksesta uhkaa sukeutua ilmastokriisi, joka voi horjuttaa hyvinvointia ja vakautta laajasti. Viime aikojen keskustelu yhdestä kylmästä talvesta tai yksittäisissä tutkimuksissa havaituista puutteista ei tätä perusviestiä muuksi muuta. Ilmastonmuutosta voi punnita myös arkijärjellä. Tulipalon todennäköisyys suomalaisessa kodissa on keskimäärin yksi 1 500 vuodessa. Voimme nukkua yömme turvallisin mielin […]
PTT-Katsaus: Ilmastonsuojelu ja kilpailukyky Рhuomisenkin ty̦paikat tarvitsevat puolestapuhujia
Ilmastonmuutoksen rajoittaminen siedettävälle tasolle edellyttää uutta teollista vallankumousta. Muutos ei ole ilmainen, ja tälläkin kertaa vallankumouksella on voittajansa ja häviäjänsä. Järkevä ilmastopolitiikka pyrkii maksimoimaan hyödyt ja minimoimaan haitat – sekä hakemaan tapoja kompensoida muuten mahdollisesti kohtuuttomia haittoja. Suomessa ilmastopoliittista keskustelua on käyty pitkälle talouden ja erityisesti teollisuuden kilpailukyvyn ehdoilla. Osittain tämä on ymmärrettävää, sillä elinkeinorakenteemme […]
Vihreä Lanka: Epätoivoisen reseptit ilmaston pelastamiseksi
Kirja-arvostelu Ilmastonmuutos on vihdoin yleisesti tunnustettu vakavaksi uhkaksi. Mutta mitä jos herääminen tapahtui liian myöhään? Entä jos ilmastonmuutos on päässyt jo etenemään niin pitkälle, että sitä on mahdotonta pysäyttää? Tästä synkästä oletuksesta lähtee liikkeelle Risto Isomäki uusimmassa kirjassaan. Tieteiskirjailijana suuren yleisön tietoisuuteen noussut tiedetoimittaja ja ympäristöaktivisti pohtii nyt tapoja saada lämpeneminen kuriin, jos pelkkä päästöjen […]
Älykkään liikenteen uutiset 1/2008: Mieluummin älyä kuin uusia moottoriteitä
Tiemaksut, joukkoliikenteen etuudet, kevyen liikenteen navigointisovellukset ja joukkoliikenteen kilpailukykyä parantavat älykkäät palvelut ovat hallituksen ilmastopoliittisen asiantuntijan, Oras Tynkkysen (vihr), mielestä hyviä keinoja ilmastonmuutoksen hillitsemiseen. Älykkään liikenteen uutisten haastattelussa Tynkkynen esittää viisi liikennettä koskevaa keinoa hillitä ilmastonmuutosta: â€Liikennetarpeen vähentäminen kehittämällä yhdyskuntarakennetta siten, että liikenteen kysyntä vähenee, joukkoliikenteen ja kevyen liikenteen osuuden kasvattaminen, kulkuvälineiden käytön tehostaminen, kulkuneuvojen […]
Pääkirjoitus Europa-lehdessä 7/2007: EU:lta oppia ilmastonsuojeluun
Kun Euroopan unioniin liittymisestä aikanaan Suomessa päätettiin, vastustin jäsenyyttä. Pelkäsin unionin heikentävän maamme korkeaa ympäristönsuojelun tasoa, lisäävän turhia kuljetuksia ja vahvistavan suuryritysten otetta päätöksenteosta. Kansanäänestyksestä ei ehtinyt kulua kauaa, kun jouduin arvioimaan kantaani uudelleen. YK:n ilmastoneuvotteluissa näin, kuinka EU:n usko ilmastonmuutoksen torjumisen tärkeyteen kantoi myös epätoivon hetkien yli. Ilman EU:ta meillä ei olisi Kioton pöytäkirjaa– […]
Katso dokumenttisi, Al! (Voima 7/2006)
Kun Bill Clinton kävelee nappikorvaisten turvamiesten saattelemana konferenssikeskuksen saliin YK:n ilmastokokouksessa Montrealissa, tunnelma sähköistyy selvästi. Monet meistä näkevät legendaarisen ex-presidentin luonnossa ensimmäistä kertaa. Karismaattinen Clinton osaa ottaa yleisönsä. Hän vetoaa kuulijoiden tunteeseen ja järkeen, nivoo globaalin ja paikallisen. Se, mitä tapahtuu Yhdysvaltain etelävaltioissa ja Etelänapamantereella, mitä on tapahtunut 400 000 viime vuoden aikana ja mitä […]