Sunnuntai: Pessimisti voi yllättyä

Kun Kööpenhaminan ilmastokokous vuosi sitten päättyi epäonnisesti, vallitseva tunnelma oli epätoivo. Kokoukseen ladattiin niin paljon odotuksia, niin monen asian piti olla kohdallaan. Silti käteen jäi vain nippu ei-sitovia lupauksia. Kuluneen vuoden välikokoukset eivät liiemmin vahvistaneet uskoa ilmastoneuvottelujen etenemiseen. Moni povasi, että uutta sopimusta ei koskaan saataisi aikaan – osa ennusti jopa YK-järjestelmän uskottavuuden romahdusta. Sanonnan mukaan pessimisti ei koskaan pety. Joskus hän saattaa kuitenkin yllättyä. Olisi yliampuvaa väittää, että Cancunin

Sotšin matkapäiväkirja, ke 28.7.

”Venäläiset junanvaunut ovat tilavia ja niin raskaita, että kulkevat tasaisesti. – – Vaununpalvelijalta saa vuokrata patjan ja vuodevaatteita sekä tilata samovaarilla keitettyä teetä, keksejä ja vohveleita.” Juhani Hyvärinen: Matkailijan Neuvostoliitto Usein ihmiset päivittelevät, miten jaksan istua junassa tunti-, pitemmillä matkoilla jopa päiväkausia. Se sujuu helposti. Valoisaan aikaan voi ihailla maisemia. Jos ikkunat ovat riittävän puhtaita ja refleksit riittävän nopeita, voi välillä napata kohtuullisen onnistuneita kuvia. Lukeminen on aina verraton tapa

Sotšin matkapäiväkirja, ti 27.7.

”Vaikka matkailija ei osaisikaan venäjää, hänen ei tarvitse pelätä joutuvansa pulaan. Neuvostoliitossa puhutaan tosin vähän vieraita kieliä; vanhempi väki osaa jonkin verran saksaa tai ranskaa, nuoremmat englantia, mutta asioista selvitään muutenkin, käsiä käyttäen tai piirtäen.” Juhani Hyvärinen: Matkailijan Neuvostoliitto Sotši emännöi talviolympialaisia vuonna 2014. Vielä kesällä 2010 se tuntuu kovin etäiseltä. Kaupungissa rakennetaan uutta ahkerasti, mutta iso osa vanhasta rakennuskannasta ja teistä on nuhjuisessa kunnossa. Paljon tekemistä riittää myös kielitaidon

Sotšin matkapäiväkirja, ma 26.7.

”Sotsin ilmasto on erittäin miellyttävä. Kesän helteisimpinäkin aikoina lämpötila pysyttelee yleensä +24°C:n paikkeilla.” Juhani Hyvärinen: Matkailijan Neuvostoliitto Koko matkamme ajan elohopea kohosi päivisin reippaasti yli 30 °C:n, ajoittain jopa 35 °C:een. Useimpina päivinä aurinko porotti pilvettömältä taivaalta, eikä edes meri suonut leppeitä tuulia. Säähän sopivasti tyyli Sotšin rantabulevardilla oli rento. Useimmat kävelivät ranta-asuissa, vanhat miehet kulkivat paita auki. Jotkut pienet lapset juoksivat alasti. Monet olivat valmiiksi pavunruskeita, jokunen myös ravunpunainen.

Sotšin matkapäiväkirja, su 25.7.

”Jokaisella kansalla on historiallisten ja sosiaalisten olojen sekä luonnonsuhteiden pohjalla kehittynyt oma elämänmuotonsa, piirteensä, tapansa, perinteensä, elämänjärjestyksensä. Meillä neuvostomaassa on kehittynyt myös oma elämänmuotomme, joka monessa suhteessa eroaa muiden maiden elämäntyylistä.” Priss, Kasatkin & Mazov: Matka Neuvostoliittoon ”Matkailijaa pidetään Neuvostoliitossa vieraana ja häntä tarkkaillaan yleensä enemmän kuin muualla. Hän edustaa myös maataan. Jokaisen pitäisi siis noudattaa sekä oman maansa että Neuvostoliiton hyviä tapoja.” Juhani Hyvärinen: Matkailijan Neuvostoliitto Venäjällä pistää eniten

Sotšin matkapäiväkirja, la 24.7.

”Meri pitää turisteja lumoissaan aamusta iltaan. Ja miten ihana onkaan sukeltaa sen hyväilevään syliin! Se tarjoaa ihailijoilleen mahdollisuuden uimiseen, vesisuksikiitoon ja huvimatkoihin liukuveneillä ja nopeilla kantosiipialuksilla.” Intouristin esite Sinisenä siintävän meren rannalla Kun aamu valkeni, maisemat näyttivät jo toisenlaisilta. Tasaiset pellot ja kuivuuden korventamat männiköt olivat tehneet tietä vehreille kukkuloille ja sypresseille. Kapea joki seurasi rataa pitkän matkaa, ja pienet kaupungit seurasivat tiiviissä tahdissa toisiaan. Matkan viimeisen osuuden rata nuoli

Sotšin matkapäiväkirja, pe 23.7.

”Vallankumousta edeltäneeseen aikaan verraten maan rautatieverkko on kasvanut runsaasti puolella.” Priss, Kasatkin & Mazov: Matka Neuvostoliittoon Moskovassa jonotimme valkovenäläisen matkustajan avustamana ensin yhdelle luukulle, josta käskettiin menemään toiselle luukulle, josta neuvottiin jatkamaan kolmannelle luukulle. Onneksi englantia puhuva nuori mies sai taivuteltua toisen luukun naisen pään. Matkalipusta kävi sittenkin se alkuperäinen, Suomesta saatu kuponki. Kun lipukkeemme kelpasivat vielä konduktöörillekin, saatoimme huoahtaa helpotuksesta. Vuorokauden junamatka Moskovasta Sotšiin saattoi alkaa. Moskovaa lähestyttäessä maisemat

Sotšin matkapäiväkirja, to 22.7.

”Neuvostoliittoon voi tulla ulkomaalaisia matkailijoita rodusta, kansallisuudesta ja poliittisesta vakaumuksesta riippumatta, voi tulla kaikista maista, jopa sellaisistakin, joihin Neuvostoliitolla ei ole diplomaattisia suhteita.” Priss, Kasatkin & Mazov: Matka Neuvostoliittoon Minua on pitkään askarruttanut, miksi monet valtiot tekevät parhaansa, jotta ulkomailta ei tulisi ihmisiä kantamaan maahan rahaa. Venäjä on tästä hyvä, joskaan ei ollenkaan pahin, esimerkki. Venäjälle päästäkseen pitää hankkia ennalta viisumi, jonka saadakseen pitää olla kutsu. ”Kutsulla” ei tosin ole

Pirkanmaan kävelyn päivä 5: Sastamala

Kävelypäiväkirja muuttui aika paljon tylsemmäksi, kun siitä jäi kävely pois. Tänäänkin jännittävintä antia oli se, löydänkö oikealle pysäkille ja edelleen ajoissa bussilla Sastamalaan. Sastamalasta puhuminen vaatii vielä totuttelua, sillä uusi kunta syntyi vanhoista Vammalasta, Äetsästä ja Mouhijärvestä vasta viime vuonna. Paikalliset tuntuivat olevan liitokseen tyytyväisiä. Palvelut toimivat niin kuin ennenkin, ja aiempaa Äetsää oli pidetty keinotekoisena ratkaisuna. Toisaalta liitos paisutti päätöksentekoelinten kokoa reippaasti, ja Sastamalan valtuusto on lähes samaa kokoluokkaa

Pirkanmaan kävelyn päivä 4: Pirkkala–Nokia

Yön aikana ei ollut tapahtunut ihmeparanemista, joten katsoin parhaaksi käydä näyttämässä oikeaa nilkkaani lääkärille. Sain paketit antibiootteja ja tulehduskipulääkkeitä, siteen nilkkaan ja hyvän vinkin olla kävelemättä 60:tä kilometriä seuraavina kahtena päivänä. Pirkanmaan halki kävely typistyi siten sadan kilometrin kävelyksi ja kuudeksi bussimatkaksi. Parempi kuitenkin niin kuin kainalosauvat. Pirkkalaan kannatti mennä bussillakin, sillä kahvilassa vastassa oli pormestari Helena Rissanen (sd.). Hän kertoi pormestarimallin vaiheikkaasta historiasta. Pirkkalahan niitti valtakunnallista mainetta erottamalla luottamuspulan

Share on twitter
Share on linkedin
Share on facebook
Share on telegram
Aiheet
Uusimmat artikkelit