Riita poikki työmarkkinoilla

Kestävää ratkaisua syvenevään lakkokierteeseen voi hakea kolmiloikalla: perumalla vahingolliset esitykset, sitoutumalla tarpeellisiin uudistuksiin ja tasapainottamalla kokonaisuutta, pohtii vihreiden varapuheenjohtaja Oras Tynkkynen.
Hitaita ovat herrojen kiireet ilmastotoimissa

Hallitus on hidastellut päästöjen vähentämisessä, mutta ahkeroinut hiki hatussa päästöjen kasvattamisessa, arvosteli vihreiden Oras Tynkkynen eduskunnan keskustelussa.
Aamulehti 1.3.2024: Yhtenäisinä Ukrainan puolesta

Me suomalaiset olemme osoittaneet kiitettävää yhtenäisyyttä Ukrainan tukemisessa. Kyselyjen mukaan olemme kuuluneet sisukkaan maan yksituumaisimpiin puolustajiin koko Euroopassa. Eduskunnan ajankohtaiskeskustelussa Ukrainan takana seisoivat kaikki yhdeksän puoluetta vasemmalta oikealle ja hallituksesta oppositioon. Samoin tuki on pysynyt vahvana hallituskaudesta toiseen. Se ei ole kaikissa maissa mikään itsestäänselvyys. Yhtenäisyytemme lähettää viestin maailmalle. Emme hyväksy kansainvälisen oikeuden rikkomista ja […]
Vihreiden ryhmäpuheenvuoro 21.2.2024: Kaikki energian tuonti Venäjältä vihdoin kiellettävä

Oras Tynkkynen vihreiden ryhmäpuheenvuorossa: Kaikki energian tuonti Venäjältä vihdoin kiellettävä
Kansanedustaja Oras Tynkkynen muistutti tänään eduskunnan Ukraina-ajankohtaiskeskustelussa, että Venäjä rahoittaa raakalaismaisen hyökkäyssotansa energian myynnillä. EU-pakotteista huolimatta Suomeenkin tuodaan Venäjältä yhtä fossiilikaasua ja ydinpolttoainetta.
10 voittoa

Täyden kympin ehdokas Pekka Haavisto ei tullut valituksi presidentiksi. Miksi vaalitulosta voi silti pitää voittona? Esitän kymmenen syytä.
10 syytä valita täyden kympin ehdokas
Pekka Haavisto on täyden kympin ehdokas – jo ehdokasnumeroaan myöten! Olen tuntenut hänet vajaat 30 vuotta ja ollut hänen työkaverinsa 9 vuotta. Rohkenen siksi kertoa 10 syytä, miksi kannatan häntä presidentiksi. Oras Tynkkynen
Pakoputkista savupiippuihin

Pääministeri Petteri Orpo (kok.) esitteli eduskunnassa hallituksen ilmastopolitiikan linjaa kuvaamalla, että â€pakoputkien sijaan meidän katseemme on isommissa piipuissaâ€. Orpon jälkeen Matias Marttinen (kok.) jatkoi: â€Ilmastopolitiikassa hallitus keskittyy enemmän suuriin savupiippuihin kuin pieniin pakoputkiin.†Ympäristö- ja ilmastoministeri Kai Mykkänen (kok.) puolestaan muotoili, että â€siirrämme katseen pakoputkista isoihin savupiippuihinâ€. Mari-Leena Talvitie (kok.) komppasi tähdentämällä, että â€hallitus keskittyy […]
Talouspolitiikan kolmas tie

Vihreitä on moitittu talouspoliittisen linjan puutteesta. Kannat ovat kuitenkin olleet luettavissa puolueen ohjelmista, kuten vaaliohjelmasta, poliittisesta ohjelmasta ja elinkeinopoliittisesta ohjelmasta. Linjan puutteen sijaan pulmana on voinut pikemminkin olla sen näkymättömyys, erottumattomuus tai epäselvyys. Pohtia voi myös sitä, onko kaikissa kysymyksissä valittu linja ollut tarpeeseen nähden riittävän jämäkkä. Talouspolitiikan hahmottomuuden taustalla voi kummitella ajatus siitä, että […]
Katutilaa autoilta ihmisille

Kaupungeissa on toistuvan kädenväännön aihe, miten rajallista katutilaa tulisi jakaa liikennemuotojen kesken. Tampereella keskustelua kiihdyttävät kaupungin sijoittuminen kapealle kannakselle ja väkiluvun nopea kasvu. Keskustelua voisi jäntevöittää tieto siitä, miten katutila on nykyään jaettu. Siksi tilasimme arvion Tampereen tilanteesta. Tulosten mukaan valtaenemmistö – arviolta 73 prosenttia – Tampereen katutilasta on yhä osoitettu autoliikenteen käyttöön. Luku kattaa […]
Säästetäänkö Suomen turvallisuudesta?

Julkisen keskustelun perusteella Suomen turvallisuus on pitkälle tankkeja, hävittäjiä ja raja-aitoja. Näillä kovilla keinoilla onkin sijansa. Turvallisuuden kannalta niin ikään tärkeät pehmeät keinot kuitenkin unohtuvat helposti – tai niiden kytköstä turvallisuuteen ei aina tunnisteta. Vaarana on, että päädytään säästämään kovan turvallisuuden pehmeästä perustasta. Otetaan joitakin ajankohtaisia esimerkkejä. 1. Yleisradio tukee henkistä kriisinkestävyyttäYleisradion hallintoneuvoston kertomuksessa viime […]